Monthly Archives: gener 2012

PATAGÒNIA. PARC NACIONAL LOS GLACIARES

Després d’un petit canvi de plans per enxampar a la resta de la família, vam anar directes cap a El Calafate. La ruta 3, va resultar monòtona, pesada i en part amb força vent, però era la via més ràpida cap al sud. Pel camí vam parar a visitar al Jaime i la Maria José, una parella motera de Trelew que vam conèixer per un fòrum de motos d’internet i que ens va acollir a casa seva. Ser “motoquero”, com diuen ells, té certs avantatges en aquest país…

Com en una cita a cegues, ens presentàvem en un alberg a El Calafate amb la intenció de retrobar-nos amb la Teresa, la Berta i el Nolo. Al cap d’un parell d’horetes ja els teníem allà, una mica cansats i empolsegats, explicant les seves aventures recorrent Argentina amb un cotxe de lloguer!

El Calafate està situat al costat del Lago Argentino, entra la planura i la gran barrera dels Andes i és la porta d’accés al sector sud del Parc Nacional Los Glaciares.   El parc està dividit en dos sectors: el nord i el sud.  Muntanyes, llacs, boscos i coronat pel Camp de Gel Patagònic, una enorme massa de gel que origina més de dues-centes glaceres, entre les quals destaca, com a rei indiscutible, el Perito Moreno, situat només a 80 km d’El Calafate,  una de les masses de gel més dinàmiques i accessibles del món.

El dis següent vam anar cap al parc a veure el Perito Moreno.  A mig camí, des del mirador El suspiro, ja comences a al·lucinar amb la seva magnitud… és una impressionant, descomunal i imponent massa de gel que brolla enmig de les muntanyes.

Quan arribes a prop de la glacera, 4.000 m de passarel·les et permeten veure’l des de tots els angles.  Però no només s’ha de veure, també s’ha d’escoltar com espetega el cor de la glacera i com  s’esqueixen columnes de gel que es desplomen i esclaten amb soroll esfereïdor sobre el llac plàcid i tranquil. Una meravella de 60m d’alt i 5km d’ample que fa que les càmeres de fotos dels visitants es disparin gairebé soles de forma obsessiva.

El Chaltén és l’altra població important de la zona i el punt de partida per explorar el sector nord del Parc Nacional Los Glaciares.  Està situat molt a prop de llac Viedma i el que més impressiona quan estàs a punt d’arribar al poble, és la visió d’un marc natural incomparable: muntanyes entre les quals destaquen el Fitz Roy (3.405m) i el Cerro Torre (3.102m).

El Chaltén és el poble més jove d’Argentina, i va ser creat l’any 1985 per fixar la territorialitat argentina de la zona.  L’anomenen la capital nacional del trekking, i es veu insignificant al voltant del massís que l’envolta, plegat d’escaladors i excursionistes que volen gaudir del paisatge i de la natura en aquest racó de món on s’hi troba el cim més emblemàtic de la Patagònia Argentina.

I després d’haver estat uns dies amb la família visitant, gaudint i fent trekkings per Los Glaciares, a nosaltres ens esperaven més parcs nacionals, Tierra de fuego i la fi del món i a ells el retorn cap a Buenos Aires i més tard un vol que els retornaria cap a casa.   Gràcies per venir i per compartir una part del  viatge amb nosaltres!

Clica la foto per veure la presentació:

BUENOS AIRES, LA CIUTAT DEL TANGO I MOLT MÉS

Setmanes esperant la moto a la ciutat dels porteños ens permetre conèixer-la bé.  Buenos Aires és la ciutat del tango, el subte, el colectivo, les milaneses, el biffe, museus, galeries d’art i les primeres de moltes empanades. Ciutat en part bohèmia en part moderna, en part cuidada i en part deixada, que té port però no mar i que no deixa indiferent a ningú.

La primera setmana de gener tornàvem a esperar una visita ben especial, els pares del Cesc, amb qui havíem de recórrer les carreteres d’Argentina fins arribar a Ushuaia i fer part de la ruta 40.  Entre paperassa i paperassa i que el vaixell no acabava d’arribar, vam anar fins a l’aeroport a buscar-los.  Era el dia 5 de gener, i com a data assenyalada van arribar amb regal de reis: la Berta!  La germana del Cesc! Sorpresa, sorpresa!

Amb ells vam recórrer Buenos Aires de dalt a baix.  Hi ha moltes coses a destacar, com la Plaza de Mayo, en ple Microcentro, la més vella de Buenos Aires. Rodejada per edificis històrics i governamentals: el Cabildo, la Catedral, la Casa Rosada (seu del govern nacional), el Palau del Govern de Buenos Aires, bancs i ministeris.  Ha estat escenari de grans manifestacions socials i a partir de 1977, el lloc de reunió de les Madres de la Plaza de Mayo, que reclamen l’aparició dels seus fills segrestats per la dictadura militar.  Prop d’aquesta zona hi ha Puerto Madero, un dels barris més moderns i on s’hi troba el “Puente de la mujer”

San Telmo és un barri amb molta personalitat, i cada dia, a la plaça Dorrengo, parelles que ballen tango s’exhibeixen entre els turistes.  A pocs xamfràs d’aquí una figura de la Mafalda, resta asseguda en un banc esperant que una cua de gent acabi de fer-se fotos amb ella, com a homenatge a en Quino, nascut a la casa de la cantonada.  Ens encantaria saber què en pensaria la Mafalda dels milers de fotos que li deuen fer cada dia.  Mercat d’antiquaris, carrers de llambordes, cases baixes, carrers estrets i fires al carrer donen un encant especial al barri.

Cementiri de la Recoleta, el primer cementiri públic de la ciutat, creat el 1822 i ubicat aleshores als afores de la ciutat, i actualment es troba en un dels barris més cuidats i cèntrics.  És el cementiri més aristocràtic on hi ha enterrats presidents, científics, polítics, militars, artistes i celebritats.  Aixecat al costat de l’església del Pilar i ocupa el que abans n’havien estat els jardins.  S’hi troben les restes de personatge polítics importants com Rosas i Quiroga; presidents com Sarmiento, Mitre, Yrigoyen; escriptors com José Hernández, Bioy Casares…; guanyadors de premis Nobel, Federico Leloir (química) i Saavedra Lamas (de la pau).  Moltes de les voltes i mausoleus són d’arquitectes importants i estan adornades amb escultures.  Més de 90 voltes han estat declarades Monument Històric Nacional.  La tomba més vistada, la de l’Eva Peron, on cada dia es fan llargues cues de gent que vol fotografiar-s’hi.

El carrer “Caminito”, situat al barri de La Boca és un dels passeigs preferits per turistes i porteños.  Rodejada per les cases típiques amb parets de xapa pintada de diferents colors que les han fet famoses arreu del món. Al passeig s’hi poden trobar obres d’artistes i l’any 1959 el Caminito va ser inaugurat oficialment com a museu a cel obert.  El barri de la Boca també és la seu de l’equip del Boca Juniors, i aquí el futbol és molt més que una passió i Diego Armando Maradona, el seu profeta.

I moltes altres coses a destacar de la ciutat: el barri de Retiro, Palermo, l’Obelisco, teatres, museus d’art, centres culturals, cafès, edificis històrics, espectacles de tango, passejadors de gossos, mate… un munt d’entreteniments per fer de Buenos Aires una ciutat interessant.

L’estada del Nolo, la Teresa i la Berta va finalitzar després de quatre dies d’estar per la capital, i ells van anar cap al sud i nosaltres no teníem més remei que esperar la moto, que tot i que el vaixell havia arribat el dia 8 encara no podíem treure-la del dipòsit fiscal.  Per a nosaltres el transport marítim ha estat un autèntic malson.  35 dies havia de tardar el vaixell des de Kuala Lumpur fins a Buenos Aires i finalment en van ser 90.  Aseantex, l’empresa de Kuala Lumpur que va embarcar la nostra moto, amb el seu “General manager” Mohamed Assir, uns autèntics impresentables. L’amic del Mohamed a a Buenos Aires, el sr. Ávila, un suposat “despachante de aduanas” un autèntic lladre que ens volia cobrar 500 dòlars per una feina que vam acabar fent nosaltres mateixos i Newtral, l’empresa naviliera, uns mentiders que ens van enganyar reiteradament sobre la data d’arribada del vaixell.  Finalment, va arribar l’esperat dia per treure la moto, el divendres 13… però el dijous a última hora ens comuniquen que no podrà ser i que ens haurem d’esperar fins dilluns…   Tràmits al dipòsit fiscal, tràmits d’aduanes, Emba, naviliera, desconsolidació, verificació, trucades, visites als despatxos…  ja no ens agafaven el telèfon… tothom estava indignat per la nostra pressió… però volíem la moto i no ens podíem permetre el luxe de perdre tres dies més.  No hi teníem res a perdre, així que amb la nostra insistència i amb l’ajuda de la Sandra de Dakar Motos, vam aconseguir que es tanqués l’expedient del contenidor i de la caixa el divendres a mig matí i així poder recuperar-la a la tarda.  No va ser gens fàcil…  Si algú vol enviar algun vehicle per viatjar cap a Buenos Aires, no dubteu en contactar amb Dakar Motos (www.dakarmotos.com), tenen molta experiència important i exportant vehicles, a més a més tenen taller i allotjament.

I després de tot això, el mateix divendres fèiem canvi d’oli, filtres… i ens esperaven 2.600 km en quatre dies per retrobar-nos amb la família a El Calafate.  Tornàvem a estar en ruta!!! I tornàvem a ser 6!!

Clica la foto per veure la presentació:

ARRIBADA A L’ÚLTIM CONTINENT

L’arribada a sudamèrica ens va fer retardar catorze hores el nostre rellotge (diferència horària entre Auckland i Buenos Aires) i això va comportar fer un salt important en el temps i en el nostre viatge.  Aquí comença la visita al quart i últim continent de la nostra aventura.  Tenim previst visitar Argentina, Uruguai, Xile, Bolívia, Perú, Equador, Colòmbia, Panamà, Costa Rica, Nicaragua, Hondures, El Salvador, Guatemala i Mèxic.  Catorze països amb un temps limitat.  Hem de ser a casa a finals d’abril…

Una de les primeres coses que vam fer a l’arribada a Buenos Aires, va ser informar-nos de la posició del vaixell que porta la nostra moto, que vam deixar a Kuala Lumpur el dia 10 de novembre, i que havia d’arribar a Buenos Aires, com a màxim, 42 dies més tard.  La visita que vam fer al nostre contacte a Buenos Aires, i que ens havia recomanat el que ens va enviar la moto des de Malàsia, no va servir de res, i ens va comunicar que encara no tenia cap notícia del vaixell.  Sense conformar-nos amb aquesta resposta vam anar directament a les oficines de la naviliera.  Un cop allà, ens van dir que la moto no arribaria fins al cap d’un mes! I que la informació que teníem en el nostre BL (Bill of ladin) era incorrecte. No quadrava ni el nom del vaixell, ni la data de sortida, ni la data d’arribada…  i el pitjor de tot, això significava que no arribaria a Buenos Aires fins a principis de gener!  Vam demanar explicacions i ens van dir que, tot i que la moto havia de sortir de Malàsia el dia 15 d’octubre, no va sortir fins tres setmanes més tard.  I que a Korea, on el vaixell havia de fer escala, la moto es va estar tres setmanes parada.  Setmanes més tard ens informen que el vaixell ha de fer una escala més no prevista, i que abans d’arribar a Buenos Aires ha de carregar més material a Brasil.  Entre una cosa i altre, la moto es demora gairebé tres mesos des de que la vam deixar.   Tot un cúmul de circumstàncies de les quals ningú en vol assumir la responsabilitat.

I aquest és el vaixell en el que hem estat somniant durant tot aquest temps: el Santa Clara!  Un vaixell enorme de càrrega que volta pel món portant contenidors amunt i avall i a dins d’un d’ells la nostra enyorada i estimada moto.

En aquell moment teníem un mes per endavant, sense moto i ens vam plantejar què podíem fer.  Un mes dóna per molt i vam decidir aprofitar el temps tot el que vam poder, així que durant aquest temps vam anar a visitar balenes a Península Valdés, vam anar a una trobada internacional de motos sense moto, vam visitar Uruguai i vam anar a veure el Dakar!

PENÍNSULA VALDÉS

La primera de les opcions va ser la visita a Península Valdés, ja que encara estàvem a temps de veure les últimes balenes de la temporada, abans que aquestes marxessin cap al pol sud. Valorant les diferents opcions de transport, vam optar per llogar un cotxe i recórrer, amb dos dies, els 1.400 km que separen Buenos Aires de Península.  Aquesta és una reserva faunística impressionant on tenen el seu hàbitat natural animals com els llops marins, elefants marins, nyandús, guanacs, pingüins de Magallanes, dofins… i l’animal més espectacular de tots, la balena franca austral.

L’únic lloc en tota la península on pots trobar restaurants i allotjament és a Puerto Pirámides, i és també el punt de sortida de totes les embarcacions que porten als turistes a veure les balenes pel  Golfo Nuevo.   Al centre d’interpretació que hi ha a l’entrada de la península ens van aconsellar que si volíem veure balenes, hi anéssim el mateix dia, ja que l’endemà seria un dia de molt vent.  I així ho vam fer.  Tan bon punt vam arribar a Pirámides vam contactar una excursió per anar-les a veure.  I l’espectacularitat de veure una balena franca austral de 20 metres de llarg, d’unes 50 tones, amb el seu balenó, entrenant-lo per quan surtin a mar obert direcció cap al pol sud, jugant,  traient el cap, expulsant aire i aigua pels seus orificis respiratoris i colpejant les onades amb la cua és inexplicable.  És com fer un salt en el temps i traslladar-te a la prehistòria.

A Puerto Pirámides, vam conèixer l’Oriol, un català de Masquefa que fa uns anys va decidir fer un canvi radical de vida, i ara regenta el seu propi restaurant, i ens va convidar al nostre primer asado a Argentina amb la companyia dels seus amics del poble.  Si hi aneu, no deixeu de fer-li una visita.  En aquest poble de tres carrers tothom es coneix i segur que si pregunteu per ell us sabran dir on es troba.

Malauradament aquestes són algunes de les fotos que vam perdre en el robatori, però perquè us feu una idea de la península en general, dels animals, de la millor època per veure balenes (n’hi poden haver fins a 500!) podeu consultar aquesta pàgina: http://www.enpeninsulavaldes.com/

Després de veure les balenes vam conduir per les carreteres de ripio (carreteres de sorra i pedres molt típiques de sudamèrica) per veure la planura estepària de la zona i per anar a visitar les colònies d’animals que hi viuen.  Aquesta és una de les parts del món que no et deixen indiferents.

TROBADA INTERNACIONAL DE VIATGERS EN MOTO A VIEDMA

Estàvem encara sorpresos per l’espectacularitat de les balenes quan vam agafar el cotxe i vam enfilar cap a Viedma.  Allà hi havia una trobada de viatgers amb moto o “motoqueros”, tal com els anomenen aquí.  És una trobada que s’organitza per internet a través del fòrum internacional http://www.horizonsumlimited.com.  Tot i no tenir la nostra moto, vam decidir anar-hi per conèixer viatgers que en aquests moments estan voltant per sudamèrica.  Experiències, històries, recorreguts i complicitat… uns dies molt agradables al costat de gent que no coneixíem de res i amb qui acabes fent amistat per compartir afinitats.  Amb ells vam celebrar el 25è aniversari del Cesc, i va tenir la sort que li cantessin la cançó d’aniversari amb uns quants idiomes.

Clica la foto per veure la presentació de la concentració:

URUGUAI

Els dies previs a la nostra aventura per Uruguai, que podeu llegir en aquest post,
van ser d’allò més tranquils i gratificants a casa de la família Fort.  El Jorge, la Margot i la seva filla, la Paula, ens van acollir a casa seva. La seva amabilitat, simpatia i hospitalitat ens va fer sentir com a casa, així que vam estar uns dies descansant i fent turisme pels voltants de Durazno, on viuen.  La ciutat és molt tranquil·la, els entorns fantàstics i les galopades amb la Campanina una delícia.  Amb ells compartim la gran afició pels raids de cavalls, així que després d’uns mesos sense muntar ni entrenar ens va fer molta il·lusió poder galopar amb una euga que fa poc va classificar en el campionat del món de raids a Kentucky amb la Paula.  Tot un honor haver gaudit d’aquests moments, que recordarem amb molta emoció.  I per seguir amb la nostra visita a Uruguai vam anar a conèixer, amb el Jorge i la Margot com a guies, la zona de Punta del Este i part de la costa d’Uruguai.  Una franja que divideix Río de la Plata amb l’oceà Atlàntic i on s’ha invertit molta pasta per convertir-lo en un destí d’estiueig majoritàriament per a VIP’s.

BUENOS AIRES

L’arribada a Buenos Aires ens va recordar que la moto encara es trobava flotant enmig de l’oceà i la nostra arribada a Dakar Motos (http://www.dakarmotos.com) per un temps indefinit ens feia crispar.  El Javier, la Sandra i la Negrita, la seva gata, ens van rebre amb els braços oberts al que ells anomenen la llar del viatger en moto a Sudamèrica.  Taller de motos, ajuda en la importació temporal i reexportació, allotjament, trobada amb altres viatgers, o fins i tot, estacionament de la moto durant dies, setmanes o anys…  pels que vénen un temps a viatjar per Sudamèrica, tornen una temporada a casa, però tenen pensat tornar cap aquí.  Però el millor de tot i compartir els dies amb bona gent.  Aquí passem el Nadal amb l’Alexander, un rus molt simpàtic que no parlava ni anglès ni castellà.  Tot un repte per ell, per nosaltres i pel google traductor.  No va faltar el caldo i la carn d’olla…. mmm, que bo.  L’Alexander no s’ho podia creure.

DAKAR

I per amenitzar l’espera del Santa Clara, i sent a pocs quilòmetres de Mar del Plata, vam optar per anar a veure la sortida del Dakar!  Quads, motos, cotxes i camions exposats, presentacions de corredors, cues, festa, música, speakers i, sobretot, l’espectacularitat d’aquest rallye, les imatges del qual donen la volta al món cada dia. El centre de la moguda: la Base Naval de Mar del Plata, anomenat per uns dies el Dakar Village. Vam poder parlar amb la Rosa Romero, la dona d’en Nani Roma, que corre amb motos. I vam xerrar també amb el Rafa Tibau, veí de Caldes de Montbui que pilota el seu camió amb els periodistes de TVE.

Clica la foto per veure la presentació del Dakar:

I a dia d’avui… seguim esperant la moto.  El vaixell va arribar el passat dia 8 de gener, però els tràmits per treure-la s’eternitzen.